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自爆臉書被綠大咖無故封鎖 賴若執政…他預言：會對老百姓更壞
前瞻預算問題近期備受各界熱議，台中市長盧秀燕日前呼籲，中央應公平對待台中，卻遭到綠營圍剿，立法院副院長蔡其昌更在臉書發文點名，盧過去曾反對前瞻計畫。對此，時事評論員「歷史哥」李易修預言，從近日他的臉書帳號被蔡其昌封鎖、民進黨用「鬼扯蛋」的方式辯護前瞻預算等事來看，綠營採取了走鞏固基本盤的路線，若是明年繼續執政，恐會以比現在更壞的方式對老百姓。李易修日前於臉書發文指出，他在查資料時發現，臉書帳號遭蔡其昌封鎖，是繼民進黨總統參選人賴清德競辦發言人、民進黨新北市議員戴瑋姍之後，第2個封鎖他的綠營政治人物。李易修嘲諷，他從未在蔡其昌的貼文留言過，蔡此舉根本是種「預防性封鎖」。李易修今（6）日在中天政論節目《週末大爆卦》痛批，面對各界質疑高雄市獨拿了1200多億的前瞻預算，民進黨政府卻採取了硬拗、「鬼扯蛋」的方式辯護，根本把大眾當白痴。李易修也從民進黨前述舉動，以及自己的臉書帳號被蔡其昌封鎖等事分析推測，民進黨現在要築起一道高牆隔離外界的所有批評聲音，全力鞏固它的基本盤，「我只要我的人」，未來賴清德若是當選，為報答基本盤當初的支持，他的政府可能會以更壞的方式對待台灣人。限量10場！ 明池森林遊樂區推「銅鑼頌缽音療」 享千元早鳥優惠
後疫情時代，國內的觀光產業力拚復甦，期望透過多元化的主題旅遊，促進國旅商機。近幾年積極推動體驗轉型的本土觀光品牌力麗觀光，將在8到9月期間，在力麗馬告生態園區明池森林遊樂區舉行10場次「銅鑼頌缽音療．深度放鬆工作坊」，期望藉由銅鑼頌缽共振的音療，讓體驗者在宛如仙境美景的明池森林區中，徹底放鬆身心靈。體驗者原價1250元，房客和早鳥優惠價1000元。力麗觀光近幾年努力深耕度假型飯店，以深度遊的旅宿體驗帶領遊客玩出國旅新創意，像是結合明池的湖光山色美景與藝術展演的「明池水劇場」，受到市場不少關注；近期首度推出全新的「銅鑼頌缽音療．深度放鬆工作坊」，在素有「北橫明珠」美譽的明池森林遊樂區，以小班制限額限量推出10場次的頌缽音療，讓體驗者紓解雜亂思緒、體驗慢生活，回歸平衡舒心的自在狀態。聲音療法是最為古老的療癒方法之一，歐美各地廣為運用在輔助醫療上，對於自律神經失調或情緒壓力所引發的失眠，透過聲音療法皆有顯著改善。此次力麗觀光邀請經驗豐富的銅鑼缽音療癒師「燕子老師」以及聲音療癒師「YoYo老師」，在景緻宛如人間仙境的明池森林遊樂區，帶領旅人體驗銅鑼頌缽音療的慢活之旅。體驗者在兩位療癒師引導下，以或坐或躺的舒適姿態，調整呼吸與思緒後，進入古老聲音的療癒之旅。當銅鑼和頌缽聲響起時，厚實且具能量的共振節奏，震動所有細胞、骨骼、器官和身體裡的水元素與空隙，待人體進入自癒機制活躍的Alpha波狀態，思緒呈現放空無念的深層冥想，全然融入共振的銅鑼梵音，在寂静和諧中合一。「銅鑼頌缽音療．深度放鬆工作坊」分別在8月22日到24日、9月12日到14日共舉辦10場頌缽音療。為提升國旅競爭力，力麗觀光這幾年全力推廣多元主題旅遊，跨域整合生態、文化、藝術及樂活4大主題，滿足不同旅客喜好。力麗觀光董事長蔡宗易表示：「透過融合自然生態與人文療癒，推出『銅鑼頌缽音療．深度放鬆工作坊』，讓雙耳引導心緒重新歸零，沉澱紛雜的煩惱與焦躁，同時期待力麗馬告生態園區成為心靈療癒的最佳目的地，一同向外傳達正面意念。」印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球
印度太空研究所（ISRO)表示，印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3)，在發射後3個星期，終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度，然後在8月23~24日期間，放下登陸艇與月球車，挑戰成為第4個登陸月球的國家，接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導，ISRO表示，Chandrayaan-3（梵語中的意思是「月球車3號」），已成功進入月球軌道，準備在8月23日至24日間，降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點，因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前，印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試，但是在降落階段前，地球控制站與登陸艇失去了聯繫，登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像，同樣分成3部分：其一是推進軌道器，它會持續環繞月球上空，保守運作時間是3~6個月；其二是名為「勇敢」(Vikram）的登陸艇，安裝在軌道器之上，進入登月程序時與軌道器脫離，然後降落月球表面；其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車，大約26公斤，具有6個輪子，以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站，將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元，這金額遠低於其他國家的規模，顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸，將是一個重要的里程碑，成為世界第4個登陸月球的國家，在此之前，只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示，印度有著大量的技術工程師，他們的工資比國外同行要低價的多，這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面，印度使用的火箭推力較低，遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭，這使得月船3號航行的時間很長，需要先以橢圓軌道運行地球五六次，逐步提高速度，借用地球引力抛向月球，這就需要3個星期的時間，到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落，總共需時1個月。自2008年，印度首具探測器送入月球軌道以來，印度的太空計劃在規模和技術上，都有了顯著的進步。2014年，它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家，三年後，ISRO在一次任務中，釋放了104顆衛星，當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務，他們以成本低為主要賣點，目前印度在全球商業太空市場中，僅佔2%。文章來源：India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit
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